Nel 2024 crescono produzione e margini del Tpl, ma la domanda resta sotto i livelli pre-Covid e le tariffe aumentano meno dell’inflazione.
Nel 2024 il traffico aereo nell’Unione europea ha superato un miliardo di passeggeri, segnando una ripresa ormai consolidata.
La fine dei veicoli a combustione è molto contrastata in Europa, ma secondo alcuni report il futuro dei mezzi stradali è elettrico.
Tra transizione ecologica, carenza di autisti e carenze infrastrutturali, il trasporto su gomma può diventare il motore della mobilità equa.
A Cesena uno dei primi test concreti di guida autonoma nel trasporto pubblico italiano: una piccola navetta elettrica con nessun volante.
Il 2024 conferma la centralità della logistica per l’economia italiana, tra crescita, sostenibilità e innovazione digitale. I principali operatori del settore hanno, infatti, registrato un fatturato complessivo di circa 2,44 miliardi di euro.
A Largo Chigi il confronto sul futuro del Tpl: costi operativi in aumento, investimenti insufficienti e un’Italia che continua a muoversi a velocità diverse.
La Commissione Europea ha approvato un nuovo piano d’azione dedicato all’Alta velocità ferroviaria, con l’obiettivo di realizzare entro il 2040 una rete europea più integrata, efficiente e rapida.
L’Osservatorio Nazionale Tutela del Mare (ONTM) accoglie con attenzione la nascita di Porti d’Italia S.p.A., la nuova società pubblica.
L’Italia conta oltre 67.000 punti di ricarica pubblici, e il numero di auto elettriche cresce, con oltre 60.000 immatricolazioni nel 2025.
Il cantiere diffuso dei Giochi lascia già intravedere la sua legacy. Ne parla Fabio Massimo Saldini, Commissario di Governo e amministratore delegato di Simico.
In vista delle Olimpiadi invernali 2026 e del Piano Industriale 2033, Trenord si prepara a rivoluzionare il trasporto ferroviario lombardo.